Kovalamacayı için Hadi kes: 2010 Porsche Panamera büyük, hızlı ve rahat bir dört yolcu Gran Turismo kıtada dev 130 mil s?n?rlar? içinde loafing yerine, rahat ve gün sonunda direksiyonda yenilenir terk yetenekli gerçek. Basın birkaç düğmeler, sertleşme askıya alınması, yedi hızlı PDK iletim's yanıt quickening, derin-throated çift egzos kolay nefes sağlayan ve Panamera bir snaking dağ mücadele ve gösteriş ile geçmek ... iyi bir Porsche hazır .
Bazı purists, söylenme, bu başka bir Porsche çok; şirketin temel değerleri başka gereksiz sapma, bu Cayenne SUV gibi? Evet, ön motoru, V-8 güç Panamera kesinlikle değil dört kapı 911. Bu Panamera bir kişilik bütün kendi var. Ancak her gözenek den Porsche DNA seeps.
Siz görürseniz, Panamera olan aynı hazır için performanslı ve pratik bir şey birlikte, dünyanın en underrated GTS ve Porsche 928 S4 evlenmiş. Bu Panamera Turbo dört hızlı 60 mil için ikinci ve 188 mil vuracaktır. Oysa arka koltuk 44,6 CU m için, sadece bir Chevy Suburban ve üçüncü sıra arkasında ne sığdırabilirim altında 15,7 CU m gelen bagaj kapasitesini artırmak için katlayın ve Porsche bir üst bagaj ve römork aksamak sunar (as it için yaptım 928) fabrika seçenekleri olarak. Kayıt için, Panamera çekici bir £ 4850 braked romörk veya £ 1.654 unbraked romörk için puan olduğunu. Bu Ferrari ile ... Bu araç günlük sürücüsü, bir uşak park showpony üzere tasarlanmıştır deneyin.
Üç Panamera modelleri ABD'de bir araç 17 Ekim tarihinde başlattı kullanılabilir. Giriş seviyesi araç, iki tekerlek sürücüsü ise 89.800 $ Panamera S. Bu doğal olarak, doğrudan enjeksiyon 4,8-litre V-8 tüm çark sürücü, 93,800 $ Panamera 4S ile aspirated kendi 400hp hisse. Aralık Panamera Başı 132.600 $ Turbo olan turbochargers bir çift 500hp nezaket sahip ve standart tüm çark sürücüdür. Her ne kadar Panamera S Avrupa'daki geleneksel altı hızlı manuel, tüm ABD-spec Panameras standart Porsche yeni yedi hızlı PDK çift debriyaj manuel aktarma birlikte alacağız.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder