1 Ağustos 2009 Cumartesi

2010 Model Land Rover

Olarak orta-döngüsü modeli donanımları git, 2010 Range Rover daha bazı yeni araçlar daha iddialı olduğunu. Daha ilk göz bölümünde belirtildiği gibi, bu gücü doğrudan enjeksiyon teknolojisi 23 ve 29 ile yüzde sırasıyla ve tork 16 ve 12 beygir gücü yüzde ilerletmenin V-8 motorlar bir serbest nefes, bir şişmiş iki 5.0-litre vardır . Ise Avrupa rakamları yedi yüzde geliştirmek Bu motorlar ve hızlı-dramatik bir yakıt ekonomisi cezası ile ivme performansını artırmak (EPA numaraları bekleniyor değişmemiş olması için, altı-hızlı transmisyon değişen her).

Ama gerçekten iddialı biraz tümüyle yeni bir elektrik mimari bir çift orta ve yüksek birlikte dizeleri birlikte 62 farklı ECUs-CAN veri otobüs hız, (mimari) paylaşılmış olacak yeni yazılım kodu Land Rover ve Jaguar geliştirilen çalışıyor. Neden bakım gerekir? Çünkü bu yeni devreler, gelişmiş rulo gibi sıkıcı şeyler-istikrar ve romörk gelen konfor, rahatlık ve güvenlik güncellemeleri bir ana sağlar-iftihar için kontrol sistemleri tesir-layık özellikleri en büyük otomotiv düz ekran çiziktirmek görüntü ve sürekli değişken Bilstein Damptronic şoklar gibi Şimdi değerlendirmek ve sürüş koşulları tahmin ve ıslatma oranlarını 500 kez ikinci bir kez's retune 70 mil her 2,5 inç. (Land Rover ve akıllı kontrol algoritmaları eşsiz inanmaktadır.)

Bu yeni yüksek kapasiteli electrickery da Sharp son "çift görünüm" NAV bir ilk kez uygulanması / eğlence ekran sağlar. Sürücü ve sağ her farklı içerik-DVD veya TV kim ve sürücü için tipik statik görüntüler tüfek sürme's görüntüleyebilirsiniz ön yolcu at piksel alternatif satır yönelik olarak (arka sandalyelik biniciler biraz görmeye sonuna kadar her iki) . Bu sistem Avrupa, ancak yasal olduğunu yasalarımızın (sizin milletvekili yazın!) Tweaking biraz gerekir.

Doğal olarak, bu bir Range Rover, olmayan tüm gelişmeleri tamamen doğal olarak sybaritic vardır. Büyük güç olan tüm roader's öncü Terrain Response sistemi de "" derin kum için kazma önlemek çok nazik başlattı yeni programlama ile hızlı fren ve kayaya çekiş kontrol yanıt artar-kaymasını önlemek veya boulders kapatma makinesi modu tarama. Ve beş kameralar sürücüsü hemen önünde yer görmek için, geri, izin ve aracı her iki tarafında yer lastik iz tam yardım için.